Article tiré du magazine jeunesse Spick
Quatre chantiers, quatre univers
Nous avons participé à la construction d'une maison, d'un tunnel, d'un canal de dérivation et d'un lotissement résidentiel et professionnel. Regarde comme la construction peut prendre des formes très différentes !
Chantier 1: Protection contre les crues
Imagine qu'une rivière tranquille se transforme subitement en un torrent de boue dévastateur. Cela pourrait arriver dans la vallée de Sarnen.

Pourquoi la vallée de Sarnen est-elle exposée à ce risque?
Parce qu'elle est plate, étroite et a beaucoup de maisons. Or, de grosses quantités d'eau descendant des mon tagnes environnantes peuvent vite faire gonfler la rivière Aa à Sarnen. Avant, toute cette eau pouvait s'étaler dans la vallée. Mais entre-temps beaucoup de maisons, d'écoles, de routes et de lignes ferroviaires ont été construites. Donc, quand l’Aa sort de son lit, des quartiers entiers risquent d’être rapide ment inondés.
Les défis de construction
Ici, un problème majeur est que l'espace disponible est limité: la rivière Aa ne peut être élargie car il y a beaucoup de maisons sur ses rives. Alors que faire? Ceci:
- Creuser le lit de la rivière à certains endroits afin qu'une plus grande quantité d'eau puisse s'écouler.
- Consolider/abaisser les rives de manière ciblée, avec des machines, en utilisant du ciment et des pierres, afin que la rivière puisse déborder de façon contrôlée, limitant ainsi les dégâts liés aux inondations.
- Modifier les ponts afin qu'en cas de crue ils ne créent pas un effet de digue.
Durant ces travaux il faut aussi penser à préserver l'espace vital des poissons, plantes et autres êtres vivants. Raison pour laquelle on veille à ce que le réaménagement de la rivière soit le plus naturel possible – avec rives plates, bancs de graviers et nouveaux espaces naturels.
Pourquoi ce projet est-il si important?
Parce qu'une protection contre les crues est indispensable à la sécurité de la population, laquelle doit pouvoir dormir sur ses deux oreilles aussi quand il a plu toute la journée. Il est important de bien protéger contre les crues: les écoles, les hôpitaux, les voies de circulation et les lieux de travail. Cette mesure préventive permet d'économiser beaucoup d'argent sur le long terme car réparer les dégâts causés par une crue coûte généralement beaucoup plus cher qu'une telle mesure.
Chantier 2: Construction d’un tunnel
La Suisse a plus de 1400 tunnels, indispensables pour assurer un trafic régulier des véhicules. Ces tunnels doivent cependant être entretenus et rénovés régulièrement.

Pourquoi le tunnel de Gubrist est-il si important?
Parce qu'il est une pièce maîtresse du contournement nord de Zurich. Ce tunnel est traversé quotidiennement par plus de 120'000 véhicules (voitures, camions et autocars). Sans lui, le trafic routier dans Zurich et sa périphérie serait vite saturé. Les tunnels sont très importants aussi parce qu'ils permettent de franchir des montagnes, de délester des villages et d’établir entre les localités des liaisons qui soient sûres.
Des conditions de travail bien spécifiques
Le défi majeur de ce chantier: le tunnel doit rester sûr car le trafic ne peut être interrompu pendant les travaux. Après l'ajout du troisième tube en 2023, les deux premiers ont pu être rénovés (abaissement de la chaussée, remplacement du plafond intermédiaire et modernisation des équipements). L'espace disponible étant limité, et les travaux devant être effectués à une grande profondeur sous terre, une excellente précision d’exécution est requise.
La sécurité passe aussi par la maintenance
Comme les vélos et les aires de jeux, routes et tunnels vieillissent. Il faut donc bien les entretenir afin de limiter le risque d'accidents. C'est pourquoi on modernise, durant les périodes de maintenance: la climatisa tion, le drainage et la protection anti-incendies à l'intérieur des tunnels – afin qu'ils restent sûrs.
La vidéo de Walo Bertschinger illustre de manière impressionnante la rénovation du tunnel du Gubrist:
Chantier 3: Rénovation d'une maison plurifamiliale
Faire du «neuf» avec de l’ancien: une maison ancienne peut encore avoir de l'avenir et continuer de faire le bonheur de ses occupants. Les travaux de toiture d'une maison plurifamiliale à Saint-Gall, sur la Rorschacherstrasse, en sont l’illustration.

Pourquoi rénover un bâtiment ancien?
Que faire quand une maison commence à prendre de l'âge? La démolir et la remplacer par une nouvelle construc tion n'est pas forcément la meilleure des solutions. Une rénovation permet d'économiser de précieuses ressources car les murs, les fondations et bien d'autres choses encore, pourront être réutilisés. Et l'esthétique du bâtiment sera préservée, ce qui est primordial, surtout s'il est situé dans un quartier historique.
Bien réfléchir avant d’agir…
Pour la rénovation sur la Rorscha cherstrasse, on fait plus que réparer, on améliore! Le nouveau toit réduira les déperditions de chaleur, ce qui améliorera le bilan énergétique de la maison. Et des panneaux solaires seront installés pour produire de l'électricité.
Au cas par cas…
Avant d'entreprendre des travaux sur une maison plurifamiliale: toujours bien réfléchir, en se posant les questions suivantes: quelles parties doivent être améliorées? Faut-il réaliser un nouveau toit? Créer de nouveaux logements? Peut-on rénover ou faut-il rebâtir? De solides connais sances techniques et une étude prélimi naire ont permis de trouver la solution idéale pour ce chantier à Saint-Gall, laquelle consiste à faire du neuf avec de l’ancien…
Chantier 4: Construction d’un Construction d’un lotissement
Wankdorfcity 3 – un nouveau quartier en cours de réalisation. Sur ce chantier situé à Berne, on construit, planifie et coordonne de manière à ce que la population qui occupera les lieux puisse y disposer de logements, de lieux de travail, de magasins et d’écoles.

Pourquoi est-il si important de construire de nouveaux lotissements?
Parce qu'en Suisse, de plus en plus de gens vivent dans des zones où l'espace disponible est limité. Créer dans ces zones de nouveaux quartiers permet de créer de nouveaux loge ments. Avec comme objectif: obtenir la meilleure proximité géographique possible entre les principales composantes (lieux d'habitation, lieux de travail, écoles, zones de loisirs) et que le nouveau quartier soit facilement accessible par le bus, le tram ou le métro. Cela, afin d'éviter les longs trajets – ce qui fait gagner du temps et préserve l’environnement.
Un nouveau lotissement ce n’est pas que des maisons et un nouveau voisinage
Un défi majeur au moment de créer un nouveau quartier est l'étude prélimi naire: où joueront les enfants? Où circu leront les voitures, vélos et trams? Quel devra être le niveau sonore à ne pas dépasser? Où faudra-t-il des espaces verts? Tout ceci, il faut y penser à l'avance! Comme on le fait pour Wankdorfcity 3, qui se distingue notamment par la construction de bâtiments modernes bien agencés entre eux.
Un avenir architectural de type «empilage»
Wankdorfcity 3 se construit non pas en largeur mais par «empilage», c'est-à-dire en hauteur. D'où un espace bien planifié pour la vie en collectivité.